+ Reply to Thread
Page 1 of 35 12311 ... LastLast
Results 1 to 30 of 1023

Thread: IV. Pomorsko i Općeprometno Pravo

  1. #1
    Super Moderator Pravokutnići's Avatar
    Join Date
    Nov 2002
    Location
    Pravni fakultet
    Age
    9
    Posts
    325
    Rep Power
    5

    Default IV. Pomorsko i Općeprometno Pravo

    WEB KATEDRE
    http://www.pravo.hr/pop

    ISPITIVAČI
    Prof. dr. sc. Aleksandar Bravar – TMT 3, soba 12/I, aleksandar.bravar @ pravo.hr, konzultacije četvrtkom u 12 sati
    Prof. dr. sc. Nikoleta Radionov – TMT 3, soba 22/I, nradiono @ pravo.hr, konzultacije utorkom u 14 sati
    Prof. dr. sc. Jasenko Marin – TMT 3, soba 24/I, jasenko.marin @ pravo.hr, konzultacije utorkom u 14 sati

    Ne ispituju
    asistent Mišo Mudrić, dipl. iur. – TMT 3, soba 304/III, mmudric@pravo.hr, utorkom u 11 sati
    znanstvena novakinja Iva Savić, dipl. iur.
    - TMT 3, soba 304/III, iva.savic@pravo.hr, ponedjeljkom od 11 sati


    ISPIT JE SAMO USMENI!

    ROKOVI 2010./11.
    07.11.2011.
    30.01.2012.
    13.02.2012.
    16.04.2012.
    04.06.2012.
    18.06.2012.
    02.07.2012.
    03.09.2012.
    17.09.2012.

    Osobe koje imaju pravo biranja ispitivača, isto obavljaju u terminu prijava za stare studente (datumi dostupni ovdje).


    2008./09. katedra je uvela mogućnost kolokviranja većeg dijela gradiva! Raspored kolokvija i koji dio gradiva su pojedini kolokviji obuhvaćali pogledajte ovdje.
    Studenti (ne-seminaristi) mogu ispit iz Pomorskog i općeprometnog prava položiti putem 2 pisana kolokvija + usmeni ispit iz dijela gradiva koje nije obuhvaćeno kolokvijem. Kolokviji će se organizirati prema rasporedu (objavljenom na linku "Teme predavanja"), a obuhvaćat će gradivo koje je do tada obrađeno na predavanjima. Samo studenti koji su uspješno položili oba kolokvija mogu pristupiti polaganju usmenog ispita iz preostalog dijela gradiva. Ispravak eventualnog negativno ocijenjenog kolokvija neće biti moguć. Student čiji kolokvij nije pozitivno ocijenjen gubi pravo polaganja ispita na opisani način (bez obzira jesu li mu ostali kolokviji ocijenjeni pozitivnom ocjenom) i dužan je na usmenom ispitu polagati gradivo u punom opsegu.
    Studenti (seminaristi) koji su uspješno položili oba kolokvija na predavanjima i treći seminarski kolokvij na kraju seminara time su uspješno čitavo ispitno gradivo. Srednja ocjena sva tri kolokvija prestavlja konačnu ocjenu iz ispita i upisuje se u indeks na prvom redovnom ispitnom roku na kojem student prijavi ispit.
    Quote Originally Posted by daysleeper on 20.07.2009.
    Predavanja nisu nužna ni za pristup kolokviju ni za potpise iako su svakako korisna. Interaktivna su uz korištenje power point prezentacija koje se mogu skinuti s web stranica njihove katedre. Često tema eseja bude vezana na ono na čemu se u predavanju dala posebna pozornost. Svakako preporučam, išla bih opet. Nikoleta i Marin su carevi, Bravareva predavanja izbjegavati- doći će, proć 3 stranice knjige i pustit studente za sat vremena.

    PRIJAVA ISPITA
    Bolonjci ispit prijavljuju i odjavljuju putem studomata!
    "Stari program" ispite prijavljuje na Trgu maršala Tita 14, soba 67/II (Andrea Grisfelder/Katarina Fakleš) od 10 do 12 sati.
    Telefon referade je 01/4564-342.

    Indekse nije potrebno ranije nositi u referadu (dakle, dolazite s njima na ispit), a ispitivača saznajete tek na licu mjesta - na ispitu.

    SLUŽBENA LITERATURA

    A) POMORSKO PRAVO
    1. Pavić, Drago: Pomorsko imovinsko pravo, Književni krug, Split, 2006.
    2. Bolanča, Dragan: Osnovne značajke Zakona o pomorskom dobru i morskim lukama iz 2003. godine, Poredbeno pomorsko pravo, god. 43(2004) br.158, str. 11-42.

    Pomorski zakonik, Narodne novine br. 181/2004, 76/07, 146/08
    http://www.pravokutnik.net/pomorski-zakonik


    Zakon o pomorskom dobru i morskim lukama, Narodne novine br. 158/03, 100/04, 141/06
    http://www.pravokutnik.net/zakon-o-p...morskim-lukama

    Zakon o obveznim odnosima, Narodne novine br. 35/2005, 41/08 - čl. 849.-868.
    http://www.pravokutnik.net/zakon-o-obveznim-odnosima

    B) OPĆEPROMETNO PRAVO

    1. Radionov Radenković, Nikoleta: Ugovor o prijevozu stvari prema ZOO 2005: Pozadina izmjena, Liber amicorum Nikola Gavella: Građansko pravo u razvoju, Pravni fakultet u Zagrebu, 2007, str. 659-684.
    2. Radionov Radenković, Nikoleta: Zaštita prava putnika u cestovnom prijevozu i uloga osiguranja, Zbornik Pravnog fakulteta u Zagrebu, br. 1-2/2008, str. 391-414.
    3. Radionov, Nikoleta: Odgovornost cestovnog prijevoznika za robu i poslovi osiguranja, Osiguranje, 12 (2009), 1, str. 34-44.
    4. Radionov Radenković, Nikoleta: Restrukturiranje tržišta željezničkih usluga u Europskoj uniji i nova Konvencija o željezničkom prijevozu (COTIF 1999), Zbornik Pravnog fakulteta u Zagrebu, br. 3-4/2003, str. 845-873.
    5. Radionov, Nikoleta; Novačić, Tomislav: Aktualnosti u sustavu odgovornosti zračnog prijevoznika: stari interesi i nova rješenja, Zbornik radova Pravnog fakulteta u Splitu, br. 3-4/2002.
    6. Filipović, Velimir: Montrealska konvencija iz 1999. o međunarodnom zračnom prijevozu stupila na snagu, Zbornik Pravnog fakulteta u Zagrebu, Vol. 54, Br. 1., 2004., str. 199-202.
    7. Marin, Jasenko: Ugovorna odgovornost prijevoznika u unutarnjoj plovidbi, Zbornik PFZ, br. 56 (4) (2006), str. 969-1010.

    -Zakon o ugovoru o prijevozu u željezničkom prometu (Narodne novine 87/96) http://www.pravokutnik.net/zakon-o-u...eznickom-prome

    -Zakon o obveznim i stvarnopravnim odnosima u zračnom prometu
    (Narodne novine 132/98, 63/08) http://www.pravokutnik.net/zakon-o-o...nosima-u-zracn


    -Zakon o plovidbi i lukama unutarnjih voda
    (Narodne novine 109/07, 132/07) http://www.pravokutnik.net/zakon-o-p...nutarnjih-voda

    -Zakon o obveznim odnosima
    ( Narodne novine br. 35/05, 41/08 - čl. 661.-698.) http://www.pravokutnik.net/zakon-o-obveznim-odnosima


    -Konvencija za izjednačavanje nekih pravila u međunarodnom zračnom prijevozu (hrvatski prijevod), Zbornik Pravnog fakulteta u Zagrebu, Vol. 54, br. 1., 2004., str. 203-224.

    -COTIF 1999 - Međunarodna konvencija o međunarodnom željezničkom prometu (Narodne novine – dodatak Međunarodni ugovori br. 12/00)
    -CMR 1956 - Konvencija o ugovoru o međunarodnom prijevozu robe cestom, Službeni list FNRJ - Međunarodni ugovori br. 11/58.
    -CVR 1973 - Konvencija o ugovoru o međunarodnom cestovnom prijevozu putnika i prtljage, Službeni list SFRJ – Međunarodni ugovori i drugi sporazumi br. 8/77.
    Tekstove članaka i propisa možete pronaći i skinuti sa stranice katedre - http://www.pravo.hr/POP/ispiti/ispitna_literatura

    POMOĆNA
    LITERATURA, SKRIPTE I KORISNI LINKOVI
    PP prezentacije sa predavanja
    "Aktualna pitanja studenata" s weba katedre
    Skripta pop by skriptopisach
    Skripta Bravar

    zanimljivi linkovi:
    www.nasemore.com
    http://hrcak.srce.hr/nase-more
    - znanstveni časopis za more i pomorstvo
    Časopis obrađuje teme iz navigacije, brodske tehnologije i strojarstva, brodarstva, pomorskog gospodarstva, transporta, špedicije, pomorskog prava, oceanologije, akvakulture, ekologije i biologije mora; dakle, problematiku mora i pomorstva u najširem smislu tog pojma. Usto se bavi i temama iz povijesti, nautičkog i primorskog turizma, ali i temama iz pomorskog i općenito stručnog obrazovanja, a nekoliko stranica biva rezervirano za književno stvaralaštvo o moru. Teme se obrađuju na znanstvenoj, stručnoj i popularnoj razini.
    Područja pokrivanja:Biologija; Brodogradnja; Elektrotehnika; Strojarstvo; Tehnologija prometa i transport; Biotehnologija; Ekonomija; Pravo; Povijest

    http://hrcak.srce.hr/poredbeno-pomorsko-pravo
    periodička publikacija pokrenuta s ciljem znanstvenog i praktičnog obrađivanja problema poredbenog pomorskog prava i pravila pomorske trgovine te transportnog prava općenito. Nastojalo se od početka udovoljiti potrebi za pružanjem aktualnih informacija o pravnim instrumentima iz područja pomorske privrede i prekomorske razmjene. Jadranskom institutu je bio povjeren rad na pripremi i izradi pomorskih zakona i propisa za cijelu zajednicu.
    Attached Files Attached Files
    Last edited by Malecka; 14-01-2012 at 14:06.

  2. #2
    rina
    Guest

    Default

    KORISNI POSTOVI FORUMAŠA

    Pero S. Zlikowski, lip 24, 2005
    Pozdrav,
    Ljudi moji vjerovali ili ne ali ja sam ovo čudo položio od TREĆI :oops: put!
    Dva puta pao kod Nikolete i sada u šestom prošao kod Marina.
    Strašno kaj se dogadja kad misliš da je ispit lagan i da se da brzo spremiti-ono na "dum-tras"!
    Iskreno u jednom momentu, kad me drugi put rušila (dokazna snaga nečiste teretnice) mislio sam da ga neću nikad dati. Čak sam se malo pribojavao da će se to toliko odužiti i da će mi, kakve sam ja k...... sreće, u ispitnu literaturu biti uvršten Protokol iz 2027.g. (tzv. Neptunska pravila) o izmjenama 3. Interlunarne konvencije o ograničenju odgovornosti za prijevoz putnika i prtljage na mjesec iz 2021. g.
    Na svu sreću možda sada diplomiram i prije toga
    :bonk:
    Budite mi pozdravljeni.
    Vaš,
    Pero S. Zlikowski

    Pero S. Zlikowski, lip 26, 2005
    Da sam na tvom mjestu ja bi se koncentrirao na sustave ograničenja odgovornosti, sistematiku ugovora (sve treba), teretnica (čista nečista), pomorska havarija(jedna i druga i razliku), onečišćenje naftom, franšiza, reosiguranje. Dobro i one definicije broda i brodice i oko upisa (tu vole pitati obvezni i fakultativni i da li se brodica može upisati u upisnik brodova-da, da možeš upisat založno pravo i kupiti brodicu jer ti očevidnik brodica ne daje tu mogućnost-a nisu baš sve jeftine :lol: )
    :thm:

    ultraviolet, ožu 30, 2006
    elena je napisao/la:
    Vidim da se puno spominju pitanja iz nove knjige ona 3 poduža članka PZ. A što je sa svom onim silnim zakonima, konvencijama i ostalime što je stavljeno na službenu stranicu katedre? Sve to treba jednako dobro znati ili ipak imaju jači naglasak samo na nekim stvarima?
    Zakona o pomorskom dobru i morskim lukama je bitan. često znaju pitat koncesije, potkoncesije, definiciju pom. dobra i sl. taj zakon tj. njegovi najvažniji instituti su dobro obrađeni u onom članku.
    članci iz općeprometnog prava su ful bitni, teško da te neće bar 1 pitanje pitat iz toga (osobito montrealska konvencija, pa konvencija o cestovnom, željezničkom). bitno je da skužiš u kojim je slučajevima odgovornost kauzalna, u kojima subjektivna...znam da se na jednom roku oko toga vodila žustra rasprava na hodniku. :smt002
    okej je iz pz - a naučit one osnovne definicije broda, brodice, jahte i sl.
    gradivo nije teško, brzo se prolazi, smo što je literatura malo zmuljana
    good luck!! :smt001

    Romana, ruj 17, 2006
    Spada u lakse ispite s cetvrte - imas knjigu i clanke iz opceprometnog, svaki po 20ak strana.
    Ne bi trebao biti problem za polozit, jedino sto ljude zna zeznut je da ga podcijene, pa nauce ofrlje, pa onda, naravno, padnu :smt003

    Belle Rally, ruj 20, 2006
    Meni je pomorsko bilo naporno kad sam ga ucila jer sam josh bila pod dojmom GPa a nitko mi nije znao objasnit kako i sto da ucim. Svi su pricali da je medju laksim ispitima a meni je bio uzasno suhoparan i tehnicki.Ljudi pricaju da je laksi al ne kazu zasto.
    A radi se prvenstveno o sljedecem: izaberes profesora kod kojeg ces ic, raspitas se dobro sto pita, posjetis ga na konzultacijama glede nejasnoca i direktno pitas na koji nacin on/a zeli da ti na neko nj pitanje odgovoris (npr. Marin voli pitat hipoteke na brodu kako se osnivaju a odgovor podrazumijeva da imas GPu glavi - vidi zalozno pravo; takvih "detalja" nema u knjizi iz pomorskog al su bitni), koje brojke hoce cut i sl. A za svo to vrijeme ucis .
    Sad kad gledam unatrag pomorsko mi se cini laksim ispitom na 4. god al to vishe govori o tim drugim ispitima nego o pomorskom.

    ultraviolet čet lis 12, 2006
    e da, umjesto zakona o pomorskom dobru i morskim lukama bilo bi ti bolje radit po članku
    -Bolanča, Dragan
    Osnovne značajke Zakona o pomorskom dobru i morskim lukama iz 2003. godine
    zato kaj je tu sve najvažnije iz zakona što znaju pitat (npr. koncesije, potkoncesije, definicija morske luke, dobra...)

    outsider ned pro 17 2006
    Opcenito moj savjet je odlucite kod koga cete ici na ispit, nabavite pitanja za njega/nju, po mogucnosti poslusajte bar jedan rok i uzmite si 3-4 tjedna za ucenje (znam ljude koji su to i krace spremali, ali oni su imali sredenu literaturu po pitanjima i isli su po principu APP (ak' prode prode) i sami kazu da su imali ludu srecu uglavnom sve je moguce ;-)
    Sretno svima!

    outsider ned pro 17 2006
    zivot bi mi bio puno laksi da sam ovo znala kad sam pocinjala spremati ispit...
    HAASKA PRAVILA 1924.
    Medunarodna konvencija za izjednacavanje nekih pravila o teretnici
    Konvencija o teretnici
    VISBYJSKA PRAVILA 1968.
    Protokol o izmjeni Haaskih pravila
    Protokol o izmjeni Konvencije o teretnici
    tzv. SDR PROTOKOL 1979.
    Protokol o izmjeni Haasko- Visbyjskih pravila
    HAMBURSKA PRAVILA 1978.
    Konvencija UN o prijevozu robe morem
    (RH nije ratificirala!)

    merlinka sub ruj 08, 2007
    ljudi, škicnite malo prije ispita na zakon o zračnom, ja nisam znala da to pitaju dok nisam otišla slušat.
    marin je pitao samo osnovne stvari bez ulaženja u detalje o npr.založnom pravu na zrakoplovu - da li postoji zakonsko založno pravo, da li postoji knjižni režim za osiguranje zrakoplova, gdje se upisuju vojni a gdje civilni zrakoplovi, tko je odgovoran za štete koje zrakoplov u letu prouzroči na tlu..
    dobro bi bilo pročitat na njihovoj stranici, dakle od katedre za pomorsko rubriku "studenti pitaju". jako vole pitat ono o tražbinama spašavanja kao privilegijima.

    h2o uto ruj 25, 2007
    iz opceprometnog su ti dovoljna ona 4 clanka koja imas na pravokutniku..barem su bila po staroj literaturi,sto ce trebati po novome nemam pojma

    Lady Red uto ruj 25, 2007
    anadiomena je napisao/la:
    evo ja sam pogledala popis literature i imam nekoliko pocetnickih pitanja, narocito za prometno) osim radionov-radenkovic clanaka, treba montrealsku? i sta sa svim onim zakonima:
    # Zakon o ugovoru o prijevozu u željezničkom prometu (Narodne novine 87/96)
    # Zakon o obveznim i stvarnopravnim odnosima u zračnom prometu (Narodne novine 132/98)
    # Zakon o plovidbi unutarnjim vodama (Narodne novine 19/98) , (151/03)
    # Zakon o obveznim odnosima, Narodne novine br. 35/2005, čl. 661.-698.
    # Konvencija za izjednačavanje nekih pravila u međunarodnom zračnom prijevozu (hrvatski prijevod), Zbornik Pravnog fakulteta u Zagrebu, Vol. 54, Br. 1., 2004., str. 203.-224.
    jel to sve treba ucit? vrti mi se u glavi kad vidim ovoliki popis

    postoji skripta od 10 strana u kojoj je sažeto sve kaj treba znati iz općepreometnog prava. ako ne pucaš na 5 ili 4, više je nego dovoljno znati tu skriptu. ove članke, dovoljno je jednom pročitati da ta skriptica lijepo sjedne.
    odi slušati ispite i uvijek se nađe netko tko ima skriptu sa sobom pa zamoli da je fotokopiraš. ja sam svoju dala čim sam položila.
    inače, mislim da se neovisno o promjeni literature, kod bravara ispitna građa neće mijenjati. nije se mijenjala niti kad je izašla ova knjiga koju sad mijenjaju. pa ako ti treba skripta za njega, javi na pp mail da ti je šibnem.

    Frida ned lis 07, 2007
    ZvRk je napisao/la:
    ljudi, kak izgleda taj ispit? mislim, kad saznaš kod koga si? jel treba indeks predati, koliko nas ulazi unutra :smt061 :-k

    Znam da kod Marina i Radionov ulaze po dvoje pa pretpostavlam da je i kod Marina tak..indeks se predaje na licu mjesta, dakle kad dođeš na ispit, tad i saznaješ kod kojeg si profesora...

    ostarjela pon stu 19, 2007
    Najdraži moji.Upravo proučavam novu knjigu i mogu samo reći da mi je razumljivije to čitati nego te skripte od prije.Meni se čini knjiga dobrom...još nisam stigla uočiti neke razlike u gradivu od ranije..javim.Nova literatura jest .. Ugovorna odgovornost prijevoznika u unutarnjij plovidbi od prof.Marina...piše pod službena literatura na stranicama faksa...tako mi rekoše oni što su položili taj ispit.Mislim da se ostalo i nije toliko promijenilo koliko se popravila knjiga...preporučam lijepo sjesti i pročitati ju,pojašnjava stvari pa eventualno neka skripta.bok :-D

    Starfish pet ožu 21 2008
    Dakle -
    Literatura > knjiga + članak o pomorskom dobru + članci iz općeprometnog (recimo da je onaj o unutarnjoj plovidbi manje aktualan...); jako korisno uz to pažljivo proučit slajdove s predavanja koji se mogu skinut sa web-stranice katedre (pokrivaju dijelove PZ-a koji se javljaju na ispitu, a ne pokriva ih knjiga) i to je u principu to. Materija je relativno zanimljiva i sve skupa se da spremit u mjesec dana nepretjeranog rada.

    zagor čet svi 15, 2008
    ga.ucio po novoj literaturi dakle pomorsko imovinsko pravo sve .osim onih kluzula o osiguranju dakle do 500 str...opceprometno sam ucio po skripti pisanoj rukom od 10 str.pomorsko dobro po slideovima s predavanja koja postoje na stranici katedre.onaj marinov clanak nisam stigao nauciti...ucio sam tocno 24 dana po 6 sati dnevno...

    skriptopisach 10-07-2008, 16:41
    You just call out my name, and you know whereever I am I'll come running, oh yeah baby..
    Dakle, moja skripta od 100 strana je u biti cijela Pavićeva knjiga Pomorsko imovinsko pravo i sva ostala sluzbena literatura za pomorsko i opceprometno pravo. Nije skripta u klasicnom smislu, jer ne obuhvaca dijelove gradiva za koje neki sastavljac skripte (recimo, skriptopisach :-D ) misli da je moguce poloziti ispit a da ispusta bitne dijelove koji vam mogu doc. Ne!
    Skripta obuhvaca sve bitno iz sve literature!
    Dakle, garantiram (hmm.. :-D ), da cete znati odgovoriti na svako pitanje profesora (Marin i Radionov-Radenkovic) ako naucite skriptu! (i za Bravara ako je istina da je poceo pitati punu-pravu literaturu, a ne onu svoju sramotu od dosadasnje skripte., 'bem ti neazurne podatke! :smt011 :-D )
    Moja skripta obuhvaca i dijelove iz PZa koji vam mogu doci u testu (normalno, moze profesor biti picajzla pa vas pitat koliko iznosi novcana kazna za pomorca koji baci chik u more, al u ime njihove reputacije (a i ostanka iste kao jedne od "normalnih" katedri) mislim da to nece biti slucaj.
    Skripta je, neki bi mogli reci, i presiroka, no naucite osnovno iz svake lekcije i to ce vam, uz uvjet srece, biti dovoljno za prolaz.
    Knjigu i druge sluzbene materijale za ispit ne moras taknuti, jer ti je u ovoj, ha, mojoj :-D ja, ja, ja! :-D , skripti sve potrebno za polaganje ispita s odlicnom ocjenom. Nauci cijelu skriptu i garantiram petaka! Ako imas bilo kakvu nejasnocu, nedovoljnu objasnjenost nekih dijelova iz skripte (jer je skripta u tom smislu ipak klasicna skripta), slobodno se obrati na ovoj temi ili na PM pa ti sve objasnim!

    Starfish 12-09-2008, 15:17
    Quote:
    Originally Posted by jana_25
    hvala starfish!!!
    jesi ucila i sve one zakone??Znam da se clanci moraju proci.

    Iz Pomorskog ti iz PZ-a treba definicije broda, brodice, jahte, obaveznost upisa u registar i tako neke stvari kojih nema u knjizi kolko se sjećam. Vidjet ćeš po pitanjima. Ostalo je pokriveno knjigom.
    Ostali zakoni su pokriveni odgovarajućim člancima. Znači - ne trebaš ih posebno učiti.
    Obvezno si skini pitanja s prethodnih strana.
    Pomorsko je nosikiriki. Dođe ti ko Cosmopolitan nakon društava! :-D

    skriptopisach 03-11-2008, 13:20
    Quote:
    Originally Posted by dance
    Uskoro počinjem pripremati ovaj ispit pa molim da mi netko napiše koja je literetura potrebna za ovaj ispit i na što treba posebno obratiti pažnju.
    Ako si hoces otezati jer ne zelis raditi po skripti od skriptopisacha , onda obrati paznju na
    - knjigu (to je 80% ispitne materije koju pitaju)
    - clanke profesora (dakle, sve njihove clanke).
    Zakone i medjunarodne konvencije slobodno zanemari, jer to nitko s katedre ne pita (sve sto iz tih zakona-konvencija trebas znati je sadrzano u njihovim clancima).

    Starfish 11-12-2008, 13:48
    Quote:
    Originally Posted by ______
    Ljudi molim vas pomozite! Evo učim pomorsko već neko vrijeme..... Sad, svi znamo za knjigu i kolika je - oko 600 str.Znam da zadnijh 100 uopće ne treba, ali što je sa ostalih 500? Mislim, svi govore da se knjiga svede na nekih 300 str koje treba znat kada se izbace stvari što ne treba... Ja ne uspijeh skužit što to ne treba, naime kolege mi kažu šta nema u skriptopisachu ne treba iz knjige... I pokušah po tom ključu malo reducirat stranice, ali ne može se (barem je nemogu) jerbo se u skripti, koliko mi se čini, SVE spominje opširnije ili šturije, češće ovo drugo, ali se spominje sve.... Ukratko, čini mi se da treba proć, pocrtat, pročitat - kako već tko to radi - svih 500 stranica.... Molim da me netko razuvjeri ako sam u krivu, a najiskrenije se nadam da jesam....! Ako to i nije istina zna li možda netko koji su to dijelovi koji se mogu izbaciti ili barem po kojem principu ih se muže nać....!

    Don't panic! :-D
    Ja sam uvijek preskakala one "dužnosti zapovjednika" odlomke na kraju svakog poglavlja. Pada mi na pamet da su i troškovi havarije jako široko napisani...
    Uglavnom - ne mogu ti dat nikakve brojeve stranica koje možeš preskočit, al kad "pokriješ" pitanja koja se vrte po topicu i kad, uz to znaš o svakom institutu složit tri suvisle rečenice - to ti je to. Uglavnom, drži se "pravnih" stvari, preskači sadržaje obrazaca, spike o boforima, mjere kod slaganja tereta i sl. Kod teretnice nemoj ništa preskakat, u ostalim dijelovima - koncentriraj se na odgovornost/tko snosi troškove i ine pravne stvari...

    Nirnaeth Arnoediad 30-04-2009, 13:27
    Malo sam...ma dobro puno off :-D (volim vas administratori :smt007 ) ali nadam ste da ste bili na predavanju danas :-D E, prof Marin je car. Zakon. Ma koji zakon, Ustav. :-D Na Kurti-Vukas ljestvici fensi kul profesora 9,5 od deset(desetka je za osnivače ) :-D Konačno predavanje s kojeg iziđeš veseo. :cyclopsani: Propošan, štoviše :cyclopsani: spreman za havariju i brodara :cyclopsani: a ne kao s ostalih predavanja u upravo-me-posjetio-Dementor-stanju :-D Idite na ta predavanja ako ikako možete (znam da je ovo na Pravu oksimoron, ali možda mlađim generacijama i ne bude )
    Sve u svemu, zove Lex Rhodia de iactu :smt005 sretno svima na kolokviju :smt006

    unknown_heroine 03-06-2009, 13:26
    Quote:
    Originally Posted by spy
    E kaj bi htio netko od onih sto su samo osiguranje odgovarali napisat kak je bilo na usmenom danas, nema bas puno pitanja po forumu iz toga pa onak? Hvala

    pa nema se puno kaj pisat jer je sveukupno odgovaralo petoro ljudi - kod Nikolete jedna cura koja je dobila 4 nju je nešto detaljno pitala one klauzule institutske
    a kod Marina je bilo pitanja vezano za Konvencije koje reguliraju štete od onečišćenja ulja koje se prevozi kao teret, od osiguranja predmet osiguranja, ugovor o osiguranju..
    to je koliko čuh od cure koja je slušala i ovih s hodnika; kojih je isto malo bilo) ja ne kužim kak ljudi taj ispit prolaze, tj.kad? od 21,22,23 svako je imao po 7,8 a Nikoleti je na kraju jedna cura došla (koja nije pisala ništa koga hoće)...
    ne znam, meni se ona skripta sama po sebi čini komplicirana ako nemaš knjigu da ti razjasni nejasnoće...

    clayton 11-06-2009, 00:30
    Quote:
    Originally Posted by mashaa
    Moze li mi netko reci koliko vremena treba da se spremi ovaj ispit,ako se uci po knjizi? Planiram izaci na rok u 7mj.

    Imaš dovoljno vremena da ga spremiš i položiš u sedmom mjesecu..Moj savjet - prođi dobro knjigu a tek neposredno pred ispit prođi skriptu..Znam, dosta ljudi je prošlo učeći samo skriptu al, po meni, prešturo i prezbrkano je napisana pa je teško povezivati neke bitne stvari..Uglavnom, imaš mjesec dana a to je sasvim dovoljno da spremiš ovaj ispit..
    I da shvatiš koliko su svijet i čovječanstvo u opasnosti ako zapovjednik broda ne izda "čistu teretnicu"

    legally blond 18-06-2009, 10:15
    Quote:
    Originally Posted by pato
    Bok ljudi! zanima me kako doci do bravara na ispitu, tj. je li dovoljno da ga napisem na prijavnici ili trebam ici pjesice u Mariju Bistricu? Isao bih u 7.mj.
    Hvala!

    dovoljno je da ga napises na prijavnicu, u pravili te uvijek stave kod koga napišeš.
    ako ne napišeš nikoga, kod nikolete si

    clayton 20-06-2009, 19:20
    Quote:
    Originally Posted by pato
    imam jos jedno pitanje, jel za prof. bravara dovoljna ona skripta od 50str. iz skriptarnice?
    hvala!

    Ne bih preporučio..Skripta je šturo napisana (iako okvirno pokrije gradivo) i ako profesor ide malo u detalje nećeš znati odgovoriti. Moj savjet je - dobro prođi knjigu (bar 2 puta) pa onda ponavljaj uz skriptu i tada ne bi trebalo biti problema..Nije ovo pravilo -ako ti se poklope samo pitanja iz skripte onda možeš položiti i samo sa tih 50-ak stranica (čuo sam da su ljudi prolazili učeći samo po skripti od 50 str. ) al mislim da riskiraš..Nije gradivo toliko obilno da ne možeš 2 puta proći knjigu (da pohvataš sve) i onda se prebaciš na skriptu..
    Dakle, moj savjet je - knjiga pa skripta..

    Daklem,oni koji su polagali....
    Koliko je vremena potrebno za spremiti ovaj ispitic?! :thm:
    Last edited by Starfish; 08-09-2009 at 13:13.

  3. #3
    Forumaš u usponu
    Join Date
    Apr 2005
    Location
    sto dalje od faxa
    Posts
    503
    Rep Power
    4

    Default

    oko 3 - 4 tjedna ti treba za naucit to
    Last edited by Starfish; 08-09-2009 at 13:12.

  4. #4
    Forumaš prvog reda Robierre de Cochon's Avatar
    Join Date
    Apr 2005
    Posts
    3,089
    Rep Power
    5

    Default

    minimalno mjesec dana
    A.L.A.B. - All lawyers are bastards

  5. #5
    Abyss
    Guest

    Default

    Moze se spremit i za manje od mjesec dana ali uz konjsko ucenje i ono najbitnije- srece...
    Uglavnom, ja sam upala kod prof. Radionov, i nije me npr pitala sdr-ove ni Konvencije- to je bila sreca....uzasno trazi povezivanje,a za to dobro dodje znanje iz gp-a, ne voli nabubano bez razumijevanja-kadra je rusit zbog toga. Ali svakako je interesantniji ispit od radnog :lol:

  6. #6
    Forumaš u usponu
    Join Date
    Apr 2005
    Location
    sto dalje od faxa
    Posts
    503
    Rep Power
    4

    Default

    usput ne trebaju se svi sdr-ovi znati, samo oni najopcenitiji, ne trebas znati koliko su po kojoj konvenciji koji iznosili za koju bruto tonazu broda,ono kad ima hrpa nabrajanja, to nemos zapamtit ni da oces
    Life Is all about ass;
    you're either covering it,
    laughing it off,
    kicking it,
    kissing it,
    busting it,
    or trying to get a piece of it.

  7. #7
    kreĹĄimir č
    Guest

    Default

    poštovanje kolege/ice!
    jel zna netko koliko se zaista dobro treba znati Pomorski zakonik i Zakon o pomorskom dobru i morskim lukama?? mislim većina ljudi se slaže da je mjesec dana rada i to ne pretjerano intenzivnog dovoljno za prolaz ispita, a samo Pomorski zakonik ima preko tisuću članaka, plus 6 članaka o općeprometnom plus knjiga... da li traže precizne definicije pojmova npr. definiciju luke - navodi se da je dio luke nasipi, lukobrani, sprudovi bla bla... jel dovoljno samo svojim riječima otprilike ili ne? zanima me i da li ikad pitaju epikontinentalni pojas i ostalo što smo položili u sklopu međunarodnog? Najviše me zanima koji dijelovi zakona se trebaju a koji fakat ne.. unaprijed zahvaljujem...

  8. #8
    Mlada nada foruma
    Join Date
    May 2005
    Posts
    134
    Rep Power
    4

    Default

    Kresimire, ucis po knjizi koja obuhvaca sve iz zakona sto treba. Cak i ljudi koji pucaju na visoke ocjene i strebaju detaljno nisu takli pomorski zakon.
    Sretno!
    Spiral out!

  9. #9
    Početnik na forumu
    Join Date
    Jun 2005
    Posts
    3
    Rep Power
    0

    Default

    Zna li netko kako se može znati da je brod opterećen privilegijem, budući da se privilegiji ne upisuju u upisnik?! To je jedno od pitanja na ispitu, a ni knjiga ni zakon ne daju odgovor na to pitanje. Hvala!

  10. #10
    jacktheripper
    Guest

    Default

    mislim da, ako brodar ili netko drugi ne priznaje privilegij, treba pokrenuti postupak kod nadležnog suda o utvrđivanju da to pravo postoji (npr. neka tražbina za place, smrt ili tjel. ozljedu, nagrada za spasavanje broda i dr.) i onda je presuda dokaz da postoji privilegij i ima pravo naplate pred ostalim potrazivanjima jer se radi o zakonskom zaloznom pravu. ili? :smt017
    ovo nisam nigdje procitao vec je to moj zakljucak pa ako nisam u pravu pobijajte! :smt009

  11. #11
    Mlada nada foruma
    Join Date
    Feb 2006
    Posts
    151
    Rep Power
    4

    Default

    Quote Originally Posted by varnath
    Quote Originally Posted by Aenea
    Zna li netko kako se može znati da je brod opterecen privilegijem, buduci da se privilegiji ne upisuju u upisnik?! To je jedno od pitanja na ispitu, a ni knjiga ni zakon ne daju odgovor na to pitanje. Hvala!
    ja sam tek pocela uciti ovaj ispit pa mozda zvucim glupo ali zar se privilegiji ne upisuju u list c?
    resist much.obey little.

  12. #12
    Pero S. Zlikowski
    Guest

    Default

    Quote Originally Posted by mala m
    ej jel se itko sjeca koja je razlika izmedu pomorca i clana posade?
    tnx
    Pa zar nije Marco Polo bio pomorac a clan posade bi bio ribac palube ili mali od nuzde na njegovom brodu-hm ili tako nekako :smt003 (nevjerovatno pitanje, koga briga-ono koja je razlika izmedju stjuardese i kapetana aviona, vlakovodje i konduktera, možda cak razlika konduktera u tramvaju i konduktera u vlaku-jedan komparativni prikaz ili konduktera i onog koji kvrcka tracnice s majusnim cekicem :smt005 )

  13. #13
    elena
    Guest

    Default

    Može li mi netko pojasniti ograničenje odgovornosti brodara po Protokolu 1996.? (str 62 i 63)
    Kaže da se za smrt /tjelesne ozljede dosuđuje do 2 miliona sdr-a za brod do 2000 t , a nekoliko redova niže da se za smrt / tjelesne ozljede dosuđuje maksimalno 175000 sdr-a puta broj putnika koje je ovlašten prevoziti ali bez maksimalne granice.
    Za što točno služi tih 2 miliona, a za što 175000? :smt012 :smt017

  14. #14
    Veteran foruma Romana's Avatar
    Join Date
    Apr 2005
    Location
    vigvam
    Posts
    1,636
    Rep Power
    4

    Default

    Ovi drugi SDRovi (175000) se ticu samo smrti ili tjelesnih ozljeda *putnika*, a ovi prvi smrti ili tjelesnih ozljeda drugih osoba - na kopnu, vodi.

  15. #15
    Mlad, sumnjiv i nedokazan
    Join Date
    Sep 2006
    Location
    Malo tu malo tam
    Posts
    52
    Rep Power
    3

    Default

    Meni je pomorsko bilo naporno kad sam ga ucila jer sam josh bila pod dojmom GPa a nitko mi nije znao objasnit kako i sto da ucim. Svi su pricali da je medju laksim ispitima a meni je bio uzasno suhoparan i tehnicki.Ljudi pricaju da je laksi al ne kazu zasto. A radi se prvenstveno o sljedecem: izaberes profesora kod kojeg ces ic, raspitas se dobro sto pita, posjetis ga na konzultacijama glede nejasnoca i direktno pitas na koji nacin on/a zeli da ti na neko nj pitanje odgovoris (npr. Marin voli pitat hipoteke na brodu kako se osnivaju a odgovor podrazumijeva da imas GPu glavi - vidi zalozno pravo; takvih "detalja" nema u knjizi iz pomorskog al su bitni), koje brojke hoce cut i sl. A za svo to vrijeme ucis .
    Ovaj pristup neki ljudi imaju za svaki ispit (ja nemam) al ovdje je to lakse izvedivo zbog tih 200 il 300 str. Kad izbacis one dijelove iz MPa i manje.
    Sad kad gledam unatrag pomorsko mi se cini laksim ispitom na 4. god al to vishe govori o tim drugim ispitima nego o pomorskom.
    Packing, on the way to Rio.

  16. #16
    Mlada nada foruma
    Join Date
    Apr 2005
    Posts
    465
    Rep Power
    4

    Default

    Quote Originally Posted by andy
    Sto znaci da su privilegiji sukcesivno pravo?
    To znači da slijede brod i ne gase se promjenom vlasnistva broda (cinjenica promjene vlasnistva ne utjece na prestanak privilegija) vec prestankom privilegiranog potrazivanja (no cak i ako nestane privilegij zbog proteka odredjenog roka to ne znaci da je prestala i trazbina koja je privilegijem bila osigurana - cl. 249. PZ)

  17. #17
    Mlada nada foruma
    Join Date
    Apr 2005
    Posts
    465
    Rep Power
    4

    Default

    Quote Originally Posted by andy
    Sto su supstituirani troskovi?
    York- Antwerpenska pravila iz 1974. (+ izmjene 1990.), Pravilo XIV.

  18. #18
    Natan
    Guest

    Default

    Vidim da se slabo spominje članak Bolanča Dragan: Osnovne značajke Zakona o pomorskom dobru i morskim lukama iz 2003. godine, i
    Zakon o pomorskom dobru i morskim lukama, pa me zanima mogu li to preskočiti u cijelosti ili djelomično?

  19. #19
    Mlad, sumnjiv i nedokazan
    Join Date
    Aug 2005
    Posts
    65
    Rep Power
    4

    Default

    Koncesije na pomorskom dobru nikako nemoj preskočiti, a za ostalo ne znam.

  20. #20
    Mlada nada foruma
    Join Date
    Feb 2006
    Posts
    151
    Rep Power
    4

    Default

    1. Kada prijevoznik može birati između teretnice i teretnog lista šta će izabrati i zašto?
    2. Krcatelj će se odlučiti za teretnicu kada roba ide trećima - zašto?
    3. Mora li se klauzula navodno odgovarajuće obrazložiti

    1. doista neznam, mozda ipak teretni list jer nije vrijednosni papir pa mu smanjuje odgovornost?
    :oops:
    2. mislim da bi to bilo bas zato sto ona jest vrijednosni papir pa mu olaksava raspolaganje robom( ako raspolaganje teretnicom znaci raspolagati robom) znaci da se ona dok stigne na odrediste moze vac par puta prodati ??? :oops:
    3. navodno - opet, cini mi se ne mora obrazlagati jer ona podrazumjeva da robu nije pregledao nego je podatak unio prema onome sto mu je krcatelj rekao
    resist much.obey little.

  21. #21
    Natan
    Guest

    Default

    Quote Originally Posted by varnath
    dobri dan, evo opet pitanja ako mi netko moze pomoci- kod odgovornosti spasavatelja za stete nastale izlijevanjem ulja sa spasavanog broda- dali spasavatelj odgovara regresno brodograditelju pod uvjetom da mu se dokaze osobna kvalificirana krivnja, ili izricaj tog clanka upucuje na to da ako mu se dokaze osobna kvalificirana krivnja odgovara trecima za štetu?(pz 814/5)
    hvala vam!

    Spašavatelj će odgovarati brodovlasniku. Treći su već namireni isplatom naknade štete od brodovlasnika kao odgovorne osobe, a sad brodovlasnik traži taj iznos od spašavatelja koji je krivnjom skrivio štetu.

  22. #22
    Mlada nada foruma
    Join Date
    Apr 2005
    Posts
    108
    Rep Power
    4

    Default

    Quote Originally Posted by lea
    Čestitam! Ajde malo detaljnije opiši kako ispituje. Jel puno ljudi palo?
    Ja sam bio drugi na redu tak da ne znam ali koliko cujem od drugih prolaznost je dosta dobra. Mene je pito prvo o upisnicima, koliko ih ima i jel mogu navesti neke, zatim sto je upisuje u te upisnike, i onda je preso na brodara i njegovu odgovornost za spremnost broda za plovidbu i to je to. Malo mi je pomago kod odgovora i postavljo podpitanja i ono sto je najvaznije nije me puno davio
    Chakotay: “A man can own only courage and loyalty in his heart!”

  23. #23
    Mlada nada foruma
    Join Date
    Apr 2005
    Posts
    108
    Rep Power
    4

    Default

    Quote Originally Posted by ela
    A općeprometno te nije pitao?
    Ne mene nije ali inace pita.

    @lea: Nije on mene puno mucio na upisnicima ali kak ja to relativno dobro znam sto je i on vidio pa me onda iso detaljnije pitati, to su bila potpitanja za odlican, ali mislim da za manju ocjenu treba znati osnovne stvari pa ako neko zna vise onda moze ocekivati i malo potpitanja na koja se moze odgovoriti razmisljanjem i ak se uci sa razumjevanjem. Sve u sve nemoraju se bubat stvari na pamet, sto ja volim
    Chakotay: “A man can own only courage and loyalty in his heart!”

  24. #24
    Početnik na forumu
    Join Date
    Oct 2006
    Location
    Zagrabia
    Posts
    32
    Rep Power
    3

    Default

    Molim pomoć!!! gdje teretni list ima najveću važnost? postoji li u t.l. u pom. prijevozu stvari?; deklaracija uredne isprave?(jel se to odnosi na čistu teretnicu?); grupiraj grane prijevoza u dva para po sličnosti?

  25. #25
    Mlada nada foruma
    Join Date
    Feb 2006
    Posts
    151
    Rep Power
    4

    Default

    grane prijevoza u dva para: pomorski i zeljeznicki, zracni i cestovni... to ti je u novoj knjizi u poglavlju o multimodalnom prevozu robe, vidjet ces.tl ima najvecu vaznost u zeljeznickom prometu(mislim da sam u pravu :oops: ), i naravno da postoji u pomorskom prijevozu stvari
    resist much.obey little.

  26. #26
    madali
    Guest

    Default

    koga napišeš tog i dobiješ, u pravilu.ja sam se fokusirala na radinovku-radenkovićku,ne djeluje previše strašno, iako većina daje prednost marinu.Ugl. jednom kad sam slušala postavljala je pitanje stvarna prava na pom. dobru i svi su rekli da se na pom. dobru ne mogu stjecati stvarna prava bilo koje vrste, kako piše i u članku i nije bila zadovoljna s tim obgovorom.Što nedostaje?

  27. #27
    Mlada nada foruma
    Join Date
    Feb 2006
    Posts
    151
    Rep Power
    4

    Default

    pa mozes steci koncesiju...moze ukljucivati pravo gradnje...mozda se tu negdje krije odgovor...???
    resist much.obey little.

  28. #28
    madali
    Guest

    Default

    Quote Originally Posted by varnath
    pa mozes steci koncesiju...moze ukljucivati pravo gradnje...mozda se tu negdje krije odgovor...???
    ali koncesija nije stvarno pravo, a i gdje piše o pravu građenja na pom. dobru?piše na kraju čl. da u sl. stanovanja u zgradi koja se nalazi na pom. dobru mora tražiti koncesija za posebnu upotrebu, tako nešto...moram pogledati čl. jerbo već neko vrijeme nisam bacila oko na nj.

  29. #29
    Mlada nada foruma
    Join Date
    Apr 2005
    Posts
    108
    Rep Power
    4

    Default

    Quote Originally Posted by madali
    sorry zbog kašnjenja, imala sam zanimljivijeg posla.Dakle, Bolanča kaže; pom. dobro je opće dobro od int. za RH i na njemu se ne može stjecati pr. vlasništva ni dr. stvarna prava po bilo kojoj osnovi.Ali u Klariću piše ako bi se tem. koncesije izgradile zgrade i dr. građevine na općem dobru one pravno nisu sastavni dio općeg dobra već su zasebna stvar dok koncesija traje i mogu biti objektom prava vlasništva.+Bolanča piše da ovlaštenik koncesije može založiti svoje pravo iz koncesije.Dakle, dok koncesija traje na općem dobru su moguća stvarna prava?!zašto to onda nije jasnije napisano?i još se ljude ruši zbog toga?
    Postoji razlika između Zakona o vlasništvu i drugim stvarnim pravima i Zakona o pomorskom dobru i morskim lukama. Z. o vlasništvu je opći i donesen ranije od ovog o pomorskom dobru. Tak da kod tih razlika i proturječnosti treba gledati zakon o pomorskom dobru... a tamo stoji da se na pomorskom dobru kao općem dobru ne može imati nikakva stvarna prava pa tako ni pravo vlasništva na nekoj izgrađenoj građevini ili pravo zaloga. Jedino se može založiti sama koncesija, ali ne kao stvar nego bi predmet zaloga bilo pravo na koncesiju tj. pravo korištenja i iskorištavanja tog pomorskog dobra.

    Zakon o vlasnistvu kaze ovo sto je kolega rekao, ali posto je to u suprotnosti sa ovim sto kaze zakon o pomorskom dobru... vrijedi ovaj noviji i specijalniji zakon tj zakon o pomorskom dobru...

    Nadam se da kužite što sam htio reći

    Sretno na ispitu
    Chakotay: “A man can own only courage and loyalty in his heart!”

  30. #30
    madali
    Guest

    Default

    točno Dario,ZPDML i ZVDSP se tu ne podudaraju i ta neusklađenost je bitan nedostatak ZPDML-a, s tim što je on lex specialis pa vrijede njegovi propisi,dakle ne može postojati pr. vlasništva ni dr. stvarna prava a vrijeme trajanja koncesije. i točno je i ono za koncesiju :-)

+ Reply to Thread
Page 1 of 35 12311 ... LastLast

Similar Threads

  1. IV. Pomorsko i Općeprometno Pravo
    By Pravokutnići in forum Seminari i vježbe
    Replies: 129
    Last Post: Yesterday, 16:27

Tags for this Thread

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts